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レネゲードとアリストを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとアリストの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  アリスト
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円450万円
アリストの相場表を見る
501 中古車掲載台数 89
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 社外ナビ デジタルTV バックモニター 純正17インチAW フォグランプ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ BSM ドラレコ 電格ドアミラー スマートキー ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール 社外レーダー

    本体価格
    205万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 2DINナビ&地デジ Bカメラ LEDヘッドライト&フォグ 16AW スペアキー

    本体価格
    150万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/リアセンサー/純正ナビ/ルーフレール/アクティブクルーズコントロール/ETC2.0/純正17インチアルミホイール/スマートキー/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/

    本体価格
    168.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減 黒革シート Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポット レーンアシスト 障害物ソナー シートヒーター アダプティブクルコン パーキングアシスト 16インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークセンス LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    318.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車/2025年モデル/Carplay/バックカメラ/ETC2.0/純正ナビ/黒革シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/新車保証付/マットブラックグリル

    本体価格
    445.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 レーダークルーズ黒革シート LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー ユーコネクトナビ Bluetooth接続 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    156.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート・シートヒーター・HIDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー・

    本体価格
    148.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/パワーシート/ルーフレール/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミホイール/革シート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/

    本体価格
    215.4万円

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    本体価格
    74.5万円

関東
157
279.8万円
関西
61
251.4万円
東海
98
259.3万円
北海道
17
200.6万円
九州
48
237.6万円
東北
30
247.6万円
北陸・甲信越
31
256.1万円
中国
28
269.6万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
25
240.2万円
関西
10
224.1万円
東海
21
223.5万円
北海道
5
175.4万円
九州
7
191.3万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
3
155.3万円
中国
11
213.7万円
四国
2
136.5万円

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レネゲードとアリストのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  アリスト
279.7万円640万円 新車時価格 356万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1331~2359 排気量(cc) 2997
131~179 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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