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レネゲードとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエース
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
539 中古車掲載台数 10
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 ハロゲンヘッドライト フロントフォグ リアフォグ オートヘッドライト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ オートエアコン レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    218万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー禁煙車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    343万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 黒革 純正ナビ AppleCarPlay ヒーテッドステアリングホイール 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト 純正17インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188.4万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 LEDライト 17インチホイール 電動シート シートヒーター ETC ハイブリッド

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    330万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パノラマSR 黒革 Uコネクト 純正メモリナビ Bカメラ カープレイ フルセグ ACC BSA BT シートH Pシート

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ/フルセグTV/CarPlay/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ETC2.0/Bluetooth/バックモニター/純正17インチアルミ/4WD/リアコーナーセンサー/レーンキープアシスト/ルーフレール

    本体価格
    166.9万円

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    70.5万円

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    87万円

関東
159
278.4万円
関西
64
257.3万円
東海
103
286.7万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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レネゲードとタウンエースのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエース
279.7万円640万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1331~2359 排気量(cc) 1812~2184
131~179 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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