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レネゲードとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  カレン
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
499 中古車掲載台数 5
  • ジープ レネゲード リミテッド 純正フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    218万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車 4WD 9速オートマチック 障害物センサー ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    233.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    342.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証 整備有 バックカメラ ETC ハロゲンヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ブラックレザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車 新車保証継承 マイルドハイブリッド ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    443万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルーズコントロール バックモニタ-  シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC TV

    本体価格
    238.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD AAC/ナビ/アルミホイール/パワステ/パワーウインドウ/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/電動格納ミラー

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル Car play 前後ドライブレコーダー バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート ETC

    本体価格
    233.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
157
279.4万円
関西
60
249.8万円
東海
95
253.8万円
北海道
17
201万円
九州
50
230.9万円
東北
31
248.1万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとカレンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  カレン
279.7万円640万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1331~2359 排気量(cc) 1838~1998
131~179 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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