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レネゲードとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとブレイドの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ブレイド
VS
95万円498万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 25万円169万円
ブレイドの相場表を見る
480 中古車掲載台数 31
  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社試乗車レザーシートヒーター純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車保証 整備付 純正アルミ

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 地デジ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    228.8万円

  • ジープ レネゲード ビキニ エディション 禁煙 100台限定 黒革 シートヒーター レダ

    本体価格
    210.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD サンルーフ・ナビ・フルセグTV・スマートキ

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 禁煙車

    本体価格
    349.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 白本革 社外8インチナビ ドラレコ BSM

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD SDナビ スマキー HID ETC AW Bカメラ

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

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    44万円

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    47.8万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G /メモリナビ/フルセグTV/ローダウン/18AW

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 プッシュスタート

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ナビTV Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ テレビ ETC スマートキー HID フォグ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ナビ Bカメラ クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    89.3万円

関東
126
292.3万円
関西
76
248.5万円
東海
99
242.5万円
北海道
18
281万円
九州
52
248.6万円
東北
30
265.6万円
北陸・甲信越
31
300.4万円
中国
27
293.3万円
四国
21
248.9万円
地域別台数
関東
14
59万円
関西
3
69.6万円
東海
2
76.4万円
北海道
2
34万円
九州
2
64.7万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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レネゲードとブレイドのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ブレイド
279.7万円640万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1331~2359 排気量(cc) 2362~3456
131~179 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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