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レネゲードとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
74万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
579 中古車掲載台数 170
  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレーオーディオ レーンセンス ブラインドスポットモニター Bluetooth バックカメラ 禁煙車 車検R8年9月 クルコン スマートキー 後期型 レーダーブレーキ アルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車 クロームアクセントブラックグリル ブラックルーフレール 後カメラ 前面衝突警報 車線逸脱警報+ ブラインドスポットモニター アップルアンドロイド対応 スマートキー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    233.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 サンルーフ ドライブレコーダー ワンオーナー禁煙車 ETC2.0 ブラインドスポットモニター アップルカープレー

    本体価格
    315.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙車 4WD クルコン LEDライト

    本体価格
    198.6万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 走行55000k 車検9年7月まで

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 限定100台 19インチアルミホイール ACC CarPlay  ETC 追従式クルコン ヒーター バックカメラ付き ドラレコ ターボ車 電動シート LEDライト キーレスエントリー 車線逸脱警告 禁煙 ABS 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /走行20400km/フルセグナビ/Bカメラ/黒革Pシートヒーター/ETC/アクティブブレーキ/ブライドスポット/アダプティブクルコン/レーンキープ/パークセンス/ルーフレール/LED/17AW/6AT

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1年保証付 社外8インチナビ&テレビ  4WD   バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    506.8万円

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    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルコン RSCA パーキングセンサー フロント・サイドカメラ CD DVD BT DTV USB AUX 社外シートカバー 社外足回り 社外ツィーター 4WD ETC

    本体価格
    285万円

関東
173
278.1万円
関西
72
255.3万円
東海
104
278.7万円
北海道
22
203.1万円
九州
68
246万円
東北
39
248万円
北陸・甲信越
41
258万円
中国
31
225.2万円
四国
29
245.7万円
地域別台数
関東
68
562.1万円
関西
11
602.4万円
東海
22
444.6万円
北海道
39
490.6万円
九州
8
465万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
409.2万円
中国
4
322.5万円
四国
4
643.5万円

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レネゲードとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  ランドクルーザー200
279.7万円640万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1331~2359 排気量(cc) 4608~4663
131~179 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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