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レネゲードとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  イオス
VS
73.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
567 中古車掲載台数 16
  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/純正17AW/レーンディパーチャーアラート/障害物センサー/電動格納ミラー/クルコン/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    114万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    264.6万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済み未使用車 電動パワーシート

    本体価格
    480.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー/車検令和9年2月25日/スマキー×2/Pスタート/コーナーセンサー/記録簿/Bluetooth接続/ポータブルナビ/アイドリングストップ/電動パーキング/ETC/純正16AW6分山/クルーズコントロール/ルーフレール/ターボ/

    本体価格
    99万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・キセノンヘッドライト・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    89万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD (プラグインハイブリッド/黒本革/純正ナビ) Bカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/被害軽減ブレーキ/レークル/レーンセンス/前後ソナー/BSM/パークブレーキ/純正17アルミ/ルーフレール/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    358万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
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    42万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
170
274.7万円
関西
71
262.4万円
東海
95
260.3万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.9万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.6万円
中国
35
225.6万円
四国
29
251.3万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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レネゲードとイオスのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  イオス
279.7万円640万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~2359 排気量(cc) 1984~3188
131~179 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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