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レネゲードとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
522 中古車掲載台数 35
  • ジープ レネゲード リミテッド AppleCarPlay リアカメラ ACC BSM 黒革 LED

    本体価格
    296.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト黒革 ACC Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    320.6万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オ-ナ-RカメラCarPlayクルコンETC

    本体価格
    267.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 8型ナビTV/レーダークルーズ/電動シート

    本体価格
    283.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オナレザ-シ-トSヒ-タ-Pシ-トACC保証1年付

    本体価格
    287.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザ-シ-トSヒ-タ-Pシ-トACCTVLEDナビETC

    本体価格
    307.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 1オナ ナビ Bカメ 黒革 自動追従 ETC

    本体価格
    291.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型1.3/黒革/LED/CARPLAY/Bカメラ

    本体価格
    186万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減/レザー/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    340.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 純正メモリーナビ 白革シート Bカメラ

    本体価格
    119万円

関東
133
292.4万円
関西
81
250.2万円
東海
112
247万円
北海道
22
286.7万円
九州
64
245.9万円
東北
34
264.2万円
北陸・甲信越
29
292.3万円
中国
27
283.4万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
20
129.2万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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レネゲードとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
279.7万円640万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1331~2359 排気量(cc) 1389
131~179 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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