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レネゲードとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
74万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 88万円268万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
569 中古車掲載台数 32
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビゲーション バックカメラ オープンエアルーフ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドラレコ レーンキープ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ/フルセグTV/CarPlay/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ETC2.0/Bluetooth/バックモニター/純正17インチアルミ/4WD/リアコーナーセンサー/レーンキープアシスト/ルーフレール

    本体価格
    166.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD LEDヘッドライト ワンオーナー レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート アップルカープレイ ブルートゥース 純正ナビゲーション バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    347.7万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 150台限定車 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト BTオーディオ USB AUX アイドリングストップ

    本体価格
    230.9万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 認定中古車保証1年付 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正19インチアルミ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    348.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付き 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール Bカメラ DSRC 社外LEDヘッドランプ 革シート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減 黒革シート バックカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ アダプティブクルコン 障害物ソナー ブラインドスポット HIDライト 17インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート・ドラレコ・シートヒーター・純正オーディオ・バックカメラ・Bluetooth・ステアリングヒーター・パワーシート・クルコン・純正17インチAW・ソナーセンサー・BSM・電動パーキング

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 買取直販車両 アップグレードパッケージ ディスカバープロナビTV プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト HIDヘッドライト 純正AW 4WD アクティブクルコン バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ルーフレール・ステアリングスイッチ・パドルシフト・プッシュスタート・シートヒーター・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・USB・DISC・BT・ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD レザーシートパッケージ DisooverProパッケージ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト リアビューカメラ スマートエントリー

    本体価格
    122.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期型 ディスプレイナビ アクティブインフォメーター アダプティブクルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカーナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LEDヘッドライト アクティブインフォDP

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    151.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC2.0 ルーフレール レーダークルーズ レーンキープ DVD 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    174.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD AppleCarplay/Android Auto・アクティブインフォディスプレイ・シートヒーター・ハンドルヒーター・H29/H30/H31/R2/R3/R4/R5/R6/R7年ディーラー整備記録簿付・格納型バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    165万円

関東
171
278.9万円
関西
69
259.1万円
東海
105
280.1万円
北海道
22
198.3万円
九州
66
246.9万円
東北
39
247.3万円
北陸・甲信越
40
259.7万円
中国
29
234.7万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
12
164.9万円
関西
2
208.8万円
東海
1
215万円
北海道
12
169.1万円
九州
1
90万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
2
184.8万円
中国
1
205万円
四国
0
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レネゲードとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
279.7万円640万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1331~2359 排気量(cc) 1798
131~179 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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