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T-Rocとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとレネゲードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ジープ  レネゲード
VS
189万円587万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 95万円498万円
レネゲードの相場表を見る
502 中古車掲載台数 480
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ACC Bカメ 純正ナビ ドラレコ TV クルコン

    本体価格
    272.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー直営認定中古車1オーナ禁煙LED

    本体価格
    387.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQライト ナビリアカメラ ETC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 登録未使用車 純正ナビ IQヘッドライト

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DEMOCAR

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ マトリクスLED トラベルアシスト 純正ナビ

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード リミテッド /黒革/CMBS/BSM/RCPD/LaneSense/ドラレコ

    本体価格
    182万円

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    308万円

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  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外ナビ

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    本体価格
    490.9万円

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  • ジープ レネゲード セーフティエディション 400台限定車 ナビ beatsサウンド

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  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ 革シート 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    282.7万円

関東
192
344.7万円
関西
88
328万円
東海
72
297.4万円
北海道
9
371.6万円
九州
49
321.2万円
東北
24
342.5万円
北陸・甲信越
29
342.2万円
中国
27
341.3万円
四国
12
325.5万円
地域別台数
関東
126
292.3万円
関西
76
248.5万円
東海
99
242.5万円
北海道
18
281万円
九州
52
248.6万円
東北
30
265.6万円
北陸・甲信越
31
300.4万円
中国
27
293.3万円
四国
21
250.1万円

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T-Rocとレネゲードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ジープ  レネゲード
355万円688.9万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1497~1984 排気量(cc) 1331~2359
150~300 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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