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フリードとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ジープ  グラディエーター
VS
6.1万円535.5万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
5115 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ  両側電動スライドドア ステアリングスイッチ クリアランスソナー フルセグTV バックカメラ レーンアシスト シートヒーター

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G メモリーナビ 前後ドラレコ フルセグ 横滑り防止機能 地デジTV ナビTV キーレス Wエアバッグ DVD AC 盗難防止装置 ETC付き パワーステアリング パワーウィンドウ SRS スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ワンオーナー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G サイドリフトアップシート車 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正11.4型ナビ 両側パワスラ リアクーラー フルセグTV DVD再生 急速充電USB ロールサンシェード 運転席&助手席シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ サイドカーテンエアバッグシステム

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 当社デモカー 11.4インチホンダコネクトナ

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 純正エアロ/純正アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグTV DVD再生 衝突軽減ブレーキ スペアキー有り

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    677.7万円

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    本体価格
    615万円

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    本体価格
    748万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    670万円

関東
1595
184.3万円
関西
789
212.5万円
東海
769
216万円
北海道
180
180.2万円
九州
682
188.6万円
東北
351
173.5万円
北陸・甲信越
328
193.4万円
中国
283
193.3万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
8
710.5万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
738.7万円
中国
1
688万円
四国
0
---

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フリードとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ジープ  グラディエーター
250.8万円360.3万円 新車時価格 770万円960万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3600~3604
106~118 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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