| ジープ グラディエーター | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
中古車相場 |
179.8万円～374.3万円
AZ-1の相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ グラディエーター | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 770万円～960万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 3600～3604 | 排気量(cc) | 657 |
| 284 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
|
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
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