| ジープ グラディエーター | マツダ カペラカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～139万円
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| 43台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ グラディエーター | マツダ カペラカーゴ | |
|---|---|---|
| 770万円～960万円 | 新車時価格 | 156.9万円～237.1万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
| 3600～3604 | 排気量(cc) | 1597～1998 |
| 284 | 最高出力（馬力） | 61～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～13.6km/L |
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ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
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