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グラディエーターとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 44.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 6
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/3.6L/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/Carplay/バックカメラ/ETC/追従機能

    本体価格
    615万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 392ファイナルエディションスタイル スティールバンパー WARNウインチ RC3.5インチリフトアップキット YOKOHAMA M/T37外径タイヤ AO17インチホイール ロックレール付パワーステップ ETC2.0

    本体価格
    958万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ/純正17インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    630万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行・Magnusonスーパーチャージャー・kingショック・RPM・AlphaRexヘッドライト・電動ステップ・ORACLEテールライト・borlaマフラー・FALCONステアリングダンパー

    本体価格
    1180万円

  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD リフトアップ 新車並行 左H サンライダーフリップトップ ハードトップ有 大型エアインテーク付ボンネットフード LEDバー内蔵SMITTYBILTバンパー 純正バンパー有 FOXXパフォーマンスショック 17インチオフロードタイヤ 2inchリフトアップ

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ S 4WD リフトアップ 37インチマッドタイヤ amp電動ステップ FOXショック

    本体価格
    629.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    763万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエータールビコンラフカントリーリフトアップ社外ホイール社外フロントバンパ-純正パーツ純正ホイール有

    本体価格
    673.9万円

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    59.9万円

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    110万円

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    65万円

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    65万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
15
738.6万円
関西
6
699.7万円
東海
8
904.7万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
68.3万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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グラディエーターとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
770万円960万円 新車時価格 569.1万円821万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3600~3604 排気量(cc) 1795~3497
284 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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