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エクストレイルとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとグラディエーターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  グラディエーター
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 49
  • 日産 エクストレイル 2.0 S 純正オーディオ・ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC 全席シートヒーター カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 純正17AW

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリーナビTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ プッシュスタート インテリジェントキー 社外アルミホイール BFグッドリッチタイヤ シートヒーター ETC オートエアコン

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    420.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 新品DAYTONA16インチホイール/新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ/リフトUP/インナーブラックヘッドライト/カブロシート/ハイパールーフレール/バンパーガード/全席シートヒーター付/DAC機能/インテリジェントキー

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー デジタルインナーミラー レザーシート 純正オーテックアルミ18インチ シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    773.1万円

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    本体価格
    779.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD カープレイ

    本体価格
    788万円

関東
987
182.5万円
関西
350
209.1万円
東海
467
200.1万円
北海道
407
159.4万円
九州
450
187.6万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
324
182.4万円
中国
149
199.7万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
8
710.5万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
738.7万円
中国
1
688万円
四国
0
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日産  エクストレイル   ジープ  グラディエーター
319.9万円596.2万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3600~3604
144 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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