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グラディエーターとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   日産  サニーカリフォルニア
VS
548.1万円1268万円
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中古車相場 ---
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50 中古車掲載台数 5
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 正規D車 認定中古車 純正ナビ 地デジ F/Rカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正17AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    688万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター MOJABE ワンオーナー リフトアップ KMC17インチビードロックAW 37外径タイヤ

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    785万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両 リフトアップ 社外17インチアルミ 4本出しマフラー 37インチATタイヤ トノカバー 8.4インチナビ 左側サイドカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    974.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行 室内保管

    本体価格
    820万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社登録済未使用車 applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    905.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1ナンバー貨物登録新規車検整備付 認定中古車 レギュラー対応3.6リッターV6エンジン 8速AT ロックトラック4×4 純正ナビTV ETC ヒーター内蔵レザーシート 後カメラ前後ソナー サンライダーフリップトップ

    本体価格
    827.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 392ファイナルエディションスタイル スティールバンパー WARNウインチ RC3.5インチリフトアップキット YOKOHAMA M/T37外径タイヤ AO17インチホイール ロックレール付パワーステップ ETC2.0

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
19
744.5万円
関西
10
696.6万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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グラディエーターとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   日産  サニーカリフォルニア
770万円960万円 新車時価格 136.5万円202万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
3600~3604 排気量(cc) 1497
284 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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