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グラディエーターとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   ルノー  メガーヌエステート
VS
606万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 44.8万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
68 中古車掲載台数 21
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 3Inhリフトアップ.37Inhタイヤ

    本体価格
    958万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD ワンオーナー/左ハンドル/新車並行車

    本体価格
    606万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社使用車/1ナンバー/認定中古車保証付

    本体価格
    773万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD カープレイ F/S/Bカメラ TV ETC

    本体価格
    634.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
    999万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD インパネ&前後シート&ステアリング新品

    本体価格
    689万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ パークセンス Parkview ACC ETC

    本体価格
    676.8万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD サンライダーフリップトップ FOXショック 新車並行 左ハンドル

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    735万円

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  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    67.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 60台限定車 左ハンドル6速MT 1オーナー

    本体価格
    108万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT H&Rダウンサス 社外ナビ

    本体価格
    124万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ワンオーナー 禁煙車 タイヤ4本新品渡し

    本体価格
    88万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    61.5万円

関東
23
728.1万円
関西
9
780.6万円
東海
10
808.9万円
北海道
6
835.1万円
九州
6
727万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
744万円
四国
2
786.5万円
地域別台数
関東
7
69.4万円
関西
5
92.2万円
東海
3
93.7万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
78.9万円

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ジープ  グラディエーター   ルノー  メガーヌエステート
770万円960万円 新車時価格 278万円328.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
3600~3604 排気量(cc) 1197~1998
284 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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