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グラディエーターとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   トヨタ  アリオン
VS
634.5万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 34.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
68 中古車掲載台数 54
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナキャノピ-革CarPlayLEDTVBカメACC

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 Bカメラ ETC

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    679.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー FOXショッック 黒革 Carplay

    本体価格
    636.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 レザー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    726万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    690.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車 オートサロン出展車

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージリミテッ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ Gプラスパッケージ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スペシャルエディション 7インチ純正SDナビ・HIDヘッドライト

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD スマートキー Bカメラ DVD再生 PS ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

関東
21
724.5万円
関西
9
780.6万円
東海
11
797.8万円
北海道
7
806.7万円
九州
8
711.8万円
東北
2
780.1万円
北陸・甲信越
3
708.7万円
中国
5
742万円
四国
2
786.5万円
地域別台数
関東
15
112.3万円
関西
4
119.2万円
東海
13
129.4万円
北海道
7
98.9万円
九州
4
138.4万円
東北
5
110.9万円
北陸・甲信越
3
125.6万円
中国
1
103万円
四国
2
103万円

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グラディエーターとアリオンのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   トヨタ  アリオン
770万円960万円 新車時価格 168万円278.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
3600~3604 排気量(cc) 1496~1986
284 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

---
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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