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スペイドとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ジープ  グラディエーター
VS
37円141.4万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
787 中古車掲載台数 51
  • トヨタ スペイド 1.3 X 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC ワンセグTV DVD CD キーレス SD 片側電動パワースライド ドア ドアバイザー ドアミラーウィンカー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー パワースライドドア シートヒーター 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ CD キーレスキー ETC オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検2年・ナビTV・Bカメ・片側電動

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X モデリスタエアロ 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 社外エンジンスターター ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ケンウッドSDナビ・フルセグTV・バックモニター・左側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ドラレコ横滑り防止

    本体価格
    32万円

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    応談

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 正規D車 認定中古車 純正ナビ 地デジ F/Rカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正17AW

    本体価格
    688万円

関東
205
51.8万円
関西
110
45.9万円
東海
108
49.1万円
北海道
60
64.1万円
九州
81
53.2万円
東北
89
61.7万円
北陸・甲信越
66
52.8万円
中国
41
56.8万円
四国
27
60.1万円
地域別台数
関東
18
752.7万円
関西
8
695.5万円
東海
8
893.3万円
北海道
4
789.5万円
九州
5
756.3万円
東北
6
765.2万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---

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スペイドとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジープ  グラディエーター
145万円224.4万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3600~3604
95~109 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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