| フォルクスワーゲン パサート | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～638万円
パサートの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 63台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサート | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 524.8万円～683.9万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4915×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1497～1968 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 150～193 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。（2024.11） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
パサートとグラディエーターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートとグラディエーターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートの中古車は63台、グラディエーターの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
