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グランドチェロキーLとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
478万円1198万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 767.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
80 中古車掲載台数 23
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 法人1オーナー サイドステップ ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 3列シート 7人乗り

    本体価格
    748万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 7人乗り

    本体価格
    672.6万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 ETC 7人

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナ/パノラマSR/マッキントッシュ

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    650万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オナ ドラレコ TV ナビ 360°カメラHUD

    本体価格
    638万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    621.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー 認中保証付1年 パレルモレザー

    本体価格
    797.7万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    807.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックStyle/サイレンスP/インテリアPKG

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    780万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG

    本体価格
    1158万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー ブラックスタイル 21AW

    本体価格
    817.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    948万円

関東
25
690.2万円
関西
19
720.2万円
東海
12
729.2万円
北海道
1
678万円
九州
7
710万円
東北
5
795.3万円
北陸・甲信越
5
796.5万円
中国
6
700.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
943.4万円
関西
8
809.4万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
788万円1189万円 新車時価格 1317万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
3604 排気量(cc) ---
286 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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