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グランドチェロキーLとZXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   シトロエン  ZX
VS
509.8万円1198万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 78万円
ZXの相場表を見る
72 中古車掲載台数 1
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー/黒革/ナビ/TV/360°/carplay/HUD

    本体価格
    603万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    859万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 6名乗車3列シート サンルーフ

    本体価格
    823.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 当社デモカー

    本体価格
    651.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証 ベージュレザー 3列シート

    本体価格
    727万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV  ETC

    本体価格
    758.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD サンルーフ付 サイドステップ ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オナ黒革AppleCarPlay純正ナビ地デジLED

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュレザーシート7人乗り 1オーナー

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付 弊社試乗車

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 1.6 前期型・ワンオーナー・取説

    本体価格
    78万円

関東
23
694万円
関西
19
719.4万円
東海
11
715.6万円
北海道
1
678万円
九州
6
717.7万円
東北
3
777.1万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
5
702.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランドチェロキーLとZXのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   シトロエン  ZX
788万円1189万円 新車時価格 227万円285万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
3604 排気量(cc) 1579~1998
286 最高出力(馬力) 89~120
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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