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グランドチェロキーLとF355を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  F355
VS
434.4万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
51 中古車掲載台数 36
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    579万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 純正ナビ/Bluetooth/Applecarplay/Androidauto/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    599.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto パノラミックサンルーフ ブラウンレザー 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    775万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ  McIntoshスピーカー AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ 21インチアルミ

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    709万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    559.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 3列シート 全周囲カメラ 本木目パネル

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー エアサスペンション 純正デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー マッキントッシュサウンドシステム 6人乗り アップルカープレイ アンドロイドオート対応

    本体価格
    649.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 当社試乗車

    本体価格
    659.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 法人1オーナー/ALPINEサウンド/黒革/シートヒーター・ベンチレーション/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/電動ゲート/LEDライト・フォグ/3列7人/18インチAW/360カメラ

    本体価格
    489.5万円

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  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
27
648.8万円
関西
6
598.9万円
東海
7
647.4万円
北海道
1
888万円
九州
5
728.7万円
東北
1
489.8万円
北陸・甲信越
2
604.3万円
中国
1
800万円
四国
1
833万円
地域別台数
関東
13
2066.6万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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グランドチェロキーLとF355のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  F355
788万円1189万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
3604 排気量(cc) 3495
286 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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