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グランドチェロキーLと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLと296GTSの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  296GTS
VS
459万円928万円
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中古車相場 4700万円6580万円
296GTSの相場表を見る
64 中古車掲載台数 32
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1年保証付 1オーナー Carplay 黒革 ACC

    本体価格
    459万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD レザーシート サンルーフ ナビ・ETC

    本体価格
    901.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー全周囲カメラシ-トヒ-タ-ACC

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 7人乗 10型ナビ 全方位 ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    649万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    768万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 当社試乗車アップ・最終モデル・7人乗り

    本体価格
    620.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    915.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 元デモ マッキントッシュ ナイトビジョン

    本体価格
    909万円

  • ジープ グランドチェロキーL Limited 4WD/元試乗車/革シート/CarPlay/V6 3.6L

    本体価格
    655万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Android

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

    本体価格
    5850万円

関東
26
725.8万円
関西
13
686.6万円
東海
9
746.1万円
北海道
4
676万円
九州
3
774.3万円
東北
3
594.1万円
北陸・甲信越
5
770.1万円
中国
1
748万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
5364万円
関西
9
5210万円
東海
6
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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グランドチェロキーLと296GTSのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   フェラーリ  296GTS
788万円1189万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3604 排気量(cc) 2992
286 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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