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グランドチェロキーLとRZを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   レクサス  RZ
VS
478万円1198万円
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中古車相場 638万円986万円
RZの相場表を見る
81 中古車掲載台数 33
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    589万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証 3列シート 黒革 10.1インチナビ

    本体価格
    689万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD アダプティブクルコン 本革 AppleCrPlay

    本体価格
    509.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    848万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 本革シート仕様 ナビTV パワーリフトゲート

    本体価格
    831万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー 認中保証1年付 AppleCarplay ACC

    本体価格
    597.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パノラマSR/21inAW/黒革/ACC/ヘッドアップD

    本体価格
    878万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証付 サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    822.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 エアサス レザーシート

    本体価格
    768.2万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 左H V8 5.7Lエンジン

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    720万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    730万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    730万円

関東
25
690.9万円
関西
19
720.2万円
東海
13
736.8万円
北海道
1
678万円
九州
7
710万円
東北
5
795.3万円
北陸・甲信越
5
796.5万円
中国
6
700.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
716.6万円
関西
7
786万円
東海
1
770万円
北海道
0
---
九州
7
751.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
709万円
中国
1
749.8万円
四国
1
986万円

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グランドチェロキーLとRZのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   レクサス  RZ
788万円1189万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
3604 排気量(cc) ---
286 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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