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グランドチェロキーLとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   マツダ  MAZDA6セダン
VS
576.4万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 142万円385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 51
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社社有車/ETC2.0/カープレイ/認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 ナビ Bカメラ

    本体価格
    689万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 本革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    888万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温冷席ドラレコ

    本体価格
    601.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD /黒革/10.1Uコネクト/Alpine/全周囲モニタ

    本体価格
    638万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車・ワンオーナー・禁煙・黒革

    本体価格
    596.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 左H V8 5.7Lエンジン

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 7人乗り

    本体価格
    668万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    589万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 元デモカー シートクーラー ベージュレザー

    本体価格
    670.9万円

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    259万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

関東
25
719.1万円
関西
13
694.8万円
東海
15
724.7万円
北海道
1
678万円
九州
9
703.8万円
東北
4
711.1万円
北陸・甲信越
4
812.9万円
中国
3
778万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
219.8万円
関西
6
238.9万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
242.7万円
東北
2
237万円
北陸・甲信越
5
283万円
中国
3
217万円
四国
0
---

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グランドチェロキーLとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   マツダ  MAZDA6セダン
788万円1189万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
3604 排気量(cc) 1997~2488
286 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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