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グランドチェロキーLとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   三菱  ディアマンテ
VS
409.9万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 30万円239.8万円
ディアマンテの相場表を見る
46 中古車掲載台数 15
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ウィッカーベージュレザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    705万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 法人1オーナー/ALPINEサウンド/黒革/シートヒーター・ベンチレーション/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/電動ゲート/LEDライト・フォグ/3列7人/18インチAW/360カメラ

    本体価格
    473.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 3列シート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    548万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 純正ナビ/AppleCarplay/アンドロイドオート/全周囲カメラ/Bluetooth/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート

    本体価格
    513.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto パノラミックサンルーフ ブラウンレザー 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    755万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) ワンオーナー/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動テールゲート/アルパイン音響/純正18インチアルミ/BSM/前後ソナー

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD /18AW/ALPINEサウンド/黒革/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/純正ナビTV/社外デジタルインナーミラー/360°カメラ/ETC/

    本体価格
    465万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/アルパイン音響ナビTV全周囲/本革) シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/パークセンス/サイドステップ/純正18アルミ/電動テールゲート/アルパインミラー型ドラレコ

    本体価格
    409.9万円

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    88万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE レザーシート ETC アルミホイール

    本体価格
    30万円

関東
26
635万円
関西
6
600.9万円
東海
7
627.3万円
北海道
0
---
九州
1
765.2万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
2
739万円
四国
1
537.6万円
地域別台数
関東
6
98.3万円
関西
0
---
東海
2
186.9万円
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円

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グランドチェロキーLとディアマンテのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   三菱  ディアマンテ
788万円1189万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
3604 排気量(cc) 2497~2972
286 最高出力(馬力) 170~270
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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