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グランドチェロキーLとセナを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   マクラーレン  セナ
VS
409.9万円1168万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
47 中古車掲載台数 4
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD デュアルペインパノラミックサンルーフ/インテリアリアフェイシングカメラ/ACC/BSM/HUD/フルセグ/全周囲カメラ/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18インチAW/パワーバックドア/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車・禁煙・黒革・ナビ・LED・3列・SR・AppleCarplayandroidauto対応・360°カメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートクーラー・マッサージ・アンビエイトライト・後席カメラ

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミットリザーブ ブラックエディション 左ハンドル 新車 V8 5.7Lエンジン ブラックトップ セカンドベンチシート 助手席HDMIモニター マッキントッシュサラウンド パノラマルーフ 22インチブラックホイール マッサージシート エアサス

    本体価格
    1168万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付き レザーシート シートヒーター クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    618万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオーナーAppleCarPaly Bluetooh 純正ナビゲーション フルセグ 360カメラ レザーシート シートヒーター&クーラー アダクティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート 認定中古車保証

    本体価格
    564.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    559.1万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ディーラー車 全国走行無制限2年保証 禁煙車 全方位モニター 純正10.1型ナビ/フルセグTV/Bluetooth レザーパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア LEDオートライト 2.0ETC

    本体価格
    479万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD パノラマSR ACC 黒革シート HUD ナビ TV 360°CarPlay Bluetooth接続 ALPINEサウンド シートH LEDヘッドライト 衝突軽減B ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    524.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD エアサスペンション 21インチアルミホイール アップルカープレイ マッキントッシュスピーカー ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    750万円

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    18900万円

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    応談

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    応談

関東
26
635万円
関西
6
600.9万円
東海
7
629.2万円
北海道
0
---
九州
2
622.1万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
2
739万円
四国
1
537.6万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLとセナのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   マクラーレン  セナ
788万円1189万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
3604 排気量(cc) 3994
286 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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