ジープ グランドチェロキーL | スズキ カルタスセダン | |
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VS | ||
576.4万円~915.4万円
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中古車相場 |
33万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジープ グランドチェロキーL | スズキ カルタスセダン | |
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788万円~1189万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5200×1980×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1690×1390 |
3604 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
286 | 最高出力(馬力) | 97~115 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列仕様のプレミアムSUV ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2) |
解説 |
長年熟成し続けた名モデル カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではグランドチェロキーLの中古車は76台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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