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グランドチェロキーLとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
479万円1168万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
51 中古車掲載台数 12
  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD パノラマSR ACC 黒革シート HUD ナビ TV 360°CarPlay Bluetooth接続 ALPINEサウンド シートH LEDヘッドライト 衝突軽減B ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    533.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 法人1オーナー/ALPINEサウンド/黒革/シートヒーター・ベンチレーション/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/電動ゲート/LEDライト・フォグ/3列7人/18インチAW/360カメラ

    本体価格
    489.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー エアサスペンション 純正デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー マッキントッシュサウンドシステム 6人乗り アップルカープレイ アンドロイドオート対応

    本体価格
    649.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 ワンオーナー ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto パワーリアゲート 4WD メモリーナビ バックカメラ 革シート 3列シート シートエアコン ABS

    本体価格
    563万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 正規ディーラー車  サンルーフ エアサス マッキントッシュオーディオ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートクーラー Car Play 地デジ 障害物センサー

    本体価格
    728.8万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    915.4万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD (7人乗/本革/純正10.1型ナビTV/全周囲C) ワンオーナー/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/BSM/電動テールゲート/アルパイン音響/純正18インチアルミ/BSM/前後ソナー

    本体価格
    529.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD LEDヘッドライト/黒革/前後シートH/18inAW

    本体価格
    618万円

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    89.8万円

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    205万円

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    44.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    199万円

関東
27
648.8万円
関西
6
598.9万円
東海
8
643.7万円
北海道
1
888万円
九州
5
728.7万円
東北
1
489.8万円
北陸・甲信越
1
599.5万円
中国
1
800万円
四国
1
833万円
地域別台数
関東
4
110.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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グランドチェロキーLとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   トヨタ  スプリンターカリブ
788万円1189万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
3604 排気量(cc) 1587~1762
286 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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