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2シリーズクーペとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとアベンジャーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ジープ  アベンジャー
VS
89万円659.9万円
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中古車相場 268.8万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 87
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT RAYS18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD M スポーツシートP ファストトラックP

    本体価格
    589.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 19AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 ワンオーナー HIDヘッドライト バックカメラ リアPDC メモリー付パワーシート コンフォートアクセス クルーズコントロール 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 赤革シート バックカメラ 前席シートヒーター オートクルーズ コンフォートアクセス パーキングセンサー 運転席シートメモリー機能 純正17インチアルミ 純正HDDナビ ミラー型ETC インテリS

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 19インチアルミホイール ランバーサポート シートヒーター 全周囲パーキンングカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンス/ダコタブラックレザーシート/シートヒーター/メモリーパワーシート/ナビゲーション/Buletooth/クルーズコントロール/ハーマンカードンサウンド/インテリセーフ/キセノン/18インチAW/ドラレコ/DSRC

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i アンドロイドナビ carplay Iセーフティ クルーズコントロール パドルシフト ドライビングモード バックカメラ リアPDC ナビ Bluetooth USB DVD コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    175.7万円

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    340.9万円

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    本体価格
    396.6万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    448万円

関東
52
295.1万円
関西
23
378.7万円
東海
15
352.3万円
北海道
0
---
九州
8
324.8万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
37
408.1万円
関西
3
307.6万円
東海
14
332.1万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
395.3万円
四国
3
403.6万円

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2シリーズクーペとアベンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ジープ  アベンジャー
508万円834万円 新車時価格 550万円595万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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