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アベンジャーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   BMW  iX1
VS
279.7万円540万円
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中古車相場 357万円499.8万円
iX1の相場表を見る
79 中古車掲載台数 49
  • ジープ アベンジャー アルティテュード Jeep認定中古車/新車保証継承/純正10型U-CONNECTナビ/AppleCarPlay/パワーリフトゲート/シートヒーター&マッサージ/急速充電対応車/ACC/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/スマートキー/アラウンドビューモニター

    本体価格
    298万円

  • ジープ アベンジャー フル エレクトリック アルティテュード レイク 

    本体価格
    453万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付 弊社デモカー EV車両 特別仕様車 18インチAW サンルーフ ブラックルーフ シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    331.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 全周囲カメラ AppleCarPlay レザーシート 運転席マッサージ Sヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 新車保証継承

    本体価格
    307.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    299万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 純正ナビ サンルーフ ACC BSM 革シート

    本体価格
    307.3万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード JEEP認定中古車 保証付き  レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV LEDヘッドライト carplay Androidauto 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト セレクテレイン 衝突軽減ブレーキ パワーリフトゲート

    本体価格
    300.9万円

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  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ シートヒーター/電動シート/電動トランク/フロント・サイドカメラ

    本体価格
    428万円

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    398万円

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  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 18インチAW テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社レンタUP車両 認定中古車 テクノロジーパッケージ ポルティマオブルー ドライビングアシストプロフェッショナル 禁煙車両

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    468万円

関東
35
381.1万円
関西
10
302.9万円
東海
5
326.2万円
北海道
1
448万円
九州
8
324.7万円
東北
2
325.2万円
北陸・甲信越
8
396.9万円
中国
8
407.3万円
四国
2
399.5万円
地域別台数
関東
26
425.5万円
関西
7
413万円
東海
5
433.4万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
2
465.5万円
北陸・甲信越
5
403.2万円
中国
0
---
四国
3
411.3万円

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アベンジャーとiX1のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   BMW  iX1
499万円595万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1199 排気量(cc) ---
136~156 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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