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アベンジャーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   シトロエン  E-C4
VS
280万円540万円
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中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
87 中古車掲載台数 31
  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ サンルーフ付

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー/電気自動車/パワーシート/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV LEDヘッドライト carplay Androidauto 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト セレクテレイン 衝突軽減ブレーキ パワーリフトゲート

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 高効率モーター+リチウムイオンバッテリー 純正ナビ 前後ドラレコ 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付革シート 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    524.2万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車/シートヒーター/10.25インチモニター/パワーシート/バックカメラ/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/前面衝突警報/革シート/ETC2.0/純正17インチアルミホイール/Bluetooth/純正ナビ/

    本体価格
    397.4万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 電気自動車 150台限定車両 サンルーフ 急速充電対応 サンメタリック JEEP認定中古車 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    371.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 新車保証継承 整備付 バックカメラ 電気自動車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車!当社デモカー!禁煙車!限定装備電動ガラスサンルーフ付き!

    本体価格
    368万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 保証継承 元弊社デモ 17インチAW LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット リアカメラ 10.25インチタッチパネルモニタナビ carplay ETC

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    472.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 正規認定中古車/ETC/サンルーフ/アクティブクルーズコントロール/運転席電動シート/純正ナビ/フロント&バックソナー/インテリジェントハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター

    本体価格
    262万円

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    300万円

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    本体価格
    481.6万円

関東
35
390万円
関西
13
312.2万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
324万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円
地域別台数
関東
14
395.2万円
関西
3
332.3万円
東海
3
299.3万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
2
279万円
四国
0
---

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アベンジャーとE-C4のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   シトロエン  E-C4
499万円595万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1199 排気量(cc) ---
136~156 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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