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シャトルとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ジープ  アベンジャー
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 303.6万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
899 中古車掲載台数 85
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング イクリプスカーナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール ルーフレール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z Bluetooth接続 バックカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン パドルシフト クルーズコントロール MTモード付き オートライト ハーフレザーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・ホンダ・シャトル

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC 社外ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド ETC クルコン パドルシフト オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 革巻きステアリング

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/Bカメラ/ハーフレザー/LED/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    328万円

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    378万円

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    318万円

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    389万円

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    本体価格
    465万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付 電気自動車

    本体価格
    328万円

関東
291
112.9万円
関西
123
119.7万円
東海
74
113.4万円
北海道
51
122.4万円
九州
141
121.2万円
東北
96
120.3万円
北陸・甲信越
67
122.9万円
中国
43
119万円
四国
13
126.5万円
地域別台数
関東
32
422.2万円
関西
4
322.6万円
東海
15
349.2万円
北海道
1
458万円
九州
8
413.3万円
東北
7
362.2万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
405.6万円
四国
3
418.3万円

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シャトルとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ジープ  アベンジャー
169万円277.2万円 新車時価格 550万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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