| ジープ アベンジャー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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298万円～521.9万円
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中古車相場 |
39.9万円～189.8万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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| 地域別台数 |
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| ジープ アベンジャー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 550万円～595万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4105×1775×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| --- | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 156 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。（2024.9） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
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現在カーセンサーではアベンジャーの中古車は84台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は31台掲載しています。
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