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スカイラインとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアベンジャーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ジープ  アベンジャー
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
785 中古車掲載台数 89
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD ワンオーナー/黒革/プロパイロット2.0/純正コネクトナビ/ETC2.0/純正ドラレコ/DAS/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 スカイライン ベース ケンメリ ヨンメリ L28改 公認車両 タコ足 タワーバー 車高調 SOLEX44パイ キャブレター パワステ クーラー 追加メーター ハヤシレーシング スターロード MK63

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイライン GTS・RECAROシート車高調マフラー 5速マニュアルRB20DEツインカム

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    44万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン限定189台 限定189台!禁煙車!専用カラー!専用16AW!ドリルドローター!フォグランプ!Rスポイラー!ETC!4WD!

    本体価格
    545.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト・本革シート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    449万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    930万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP アラウンドビュー BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ 19AW

    本体価格
    221万円

ピックアップ中古車
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    335.5万円

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    本体価格
    360.9万円

関東
327
275.7万円
関西
70
298.4万円
東海
138
312.8万円
北海道
47
227.1万円
九州
68
242.9万円
東北
32
208.1万円
北陸・甲信越
30
237.8万円
中国
57
291.9万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
37
394.9万円
関西
8
308.8万円
東海
12
340.3万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
368.4万円
四国
3
401.3万円

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スカイラインとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ジープ  アベンジャー
299万円948万円 新車時価格 550万円595万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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