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ルーミーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ジープ  アベンジャー
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
5483 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ クルコン 両側電動スライド 衝突被害軽減 LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 登録済未使用車 禁煙車 Bluetooth バックモニター オートライト

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正ナビ  TV Bluetooth 衝突軽減 ドライブレコーダー クルーズコントロール サンシェード LEDライト フォグランプ ステアリングリモコン 革ハンドル バックカメラ 純正AW スマートキー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチDA Bカメラ 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト 両側パワースライドドア 純正フロントドラレコ 前後コーナーセンサー フルセグTV オートハイビーム スペアキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地 シートヒーター エンスタ

    本体価格
    103万円

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    318万円

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    本体価格
    387.4万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    410万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車/パワーシート/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    360.9万円

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    445万円

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    420万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー レザーシート 新車保証付 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション 全周囲カメラ

    本体価格
    299.7万円

関東
1483
150.9万円
関西
907
151.1万円
東海
747
150.6万円
北海道
201
150.3万円
九州
667
149.8万円
東北
520
156.5万円
北陸・甲信越
384
145万円
中国
400
148.8万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
32
417万円
関西
4
305.6万円
東海
14
337.5万円
北海道
1
448万円
九州
8
402.4万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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ルーミーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジープ  アベンジャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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