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イプシロンとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
46万円380万円
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中古車相場 1060万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 社外HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ランチア イプシロン 後期1.2L 8v 記録簿13枚 塗装リペア済み 

    本体価格
    106万円

  • ランチア イプシロン プラチノ 1.0GSE HYBRID 国内未登録車 6MT ハイブリッド Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン LX アイボリーツートン ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ランチア イプシロン 1.4 PLATINO DFN 左H 

    本体価格
    48万円

  • ランチア イプシロン PLATINO 1.0GSE HYBRID 6MT オートライト クルコン

    本体価格
    380万円

  • ランチア イプシロン ディーゼルターボ 5MT ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    78万円

  • ランチア イプシロン ツインエア 左ハンドル 5速MT ユーザー買取り 禁煙車

    本体価格
    108万円

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    1060万円

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    1750万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 

    本体価格
    1558万円

関東
3
56.3万円
関西
1
78万円
東海
5
192.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1060万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
1558万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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イプシロンとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
--- 新車時価格 2137万円2177万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 522
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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