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イプシロンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   マセラティ  スパイダー
VS
46万円380万円
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中古車相場 298万円778万円
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9 中古車掲載台数 5
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    50万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    53万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    78万円

  • ランチア イプシロン プラチノ 1.0GSE HYBRID 国内未登録車 6MT ハイブリッド Bカメラ

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    46万円

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    68万円

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    108万円

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    318万円

関東
1
53万円
関西
2
73万円
東海
5
187.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
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東海
2
548万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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イプシロンとスパイダーのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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