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イプシロンとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   日産  プレーリー
VS
50万円198万円
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中古車相場 95万円
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6 中古車掲載台数 1
  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

  • ランチア イプシロン 1.4 Platino D.F.N 

    本体価格
    92.3万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    93万円

  • ランチア イプシロン 1.4 タイベル クラッチOH 済 2DINナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V 5速マニュアル 1オーナー R5/9 Tベルト+Wポンプ交換済 整備記録16枚

    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
2
81.5万円
関西
1
68万円
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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イプシロンとプレーリーのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   日産  プレーリー
--- 新車時価格 138.1万円262.4万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
--- 排気量(cc) 1973~2388
--- 最高出力(馬力) 91~140
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

---
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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