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イプシロンと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   ローバー  75シリーズ
VS
46万円380万円
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中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン ツインエア 左ハンドル 5速MT ユーザー買取り 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ランチア イプシロン 1.4 Platino D.F.N 

    本体価格
    83.5万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー ワンオーナー禁煙車AW 日本語取説有ターボ

    本体価格
    68万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 社外HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ランチア イプシロン プラチノ 1.0GSE HYBRID 国内未登録車 6MT ハイブリッド Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    46万円

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  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    75万円

関東
1
53万円
関西
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東海
4
139.9万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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イプシロンと75シリーズのカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   ローバー  75シリーズ
--- 新車時価格 520万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
--- 排気量(cc) 2497
--- 最高出力(馬力) 177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

---
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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