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イプシロンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   サーブ  900セダン
VS
39万円108万円
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中古車相場 235万円369万円
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8 中古車掲載台数 2
  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン IIスカイドーム イプシロン2スカイド-ム整備Tベル交換整備

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V M/T 5速マニュアル/スカイドーム/キーレス/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン ツインエア 左ハンドル 5速MT ユーザー買取り 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ランチア イプシロン LX アイボリーツートン ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 社外HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ランチア イプシロン 2 BOSEサウンド 本革シート ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ランチア イプシロン 1.4 5MT LDH

    本体価格
    応談

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    369万円

  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    235万円

関東
2
61.5万円
関西
3
44.5万円
東海
2
48万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
235万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
369万円
四国
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ランチア  イプシロン   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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