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イプシロンとC70を比較! - みんなの比較車種

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ランチア  イプシロン   ボルボ  C70
VS
46万円380万円
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中古車相場 43万円
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9 中古車掲載台数 1
  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン LX アイボリーツートン ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ランチア イプシロン PLATINO 1.0GSE HYBRID 6MT オートライト クルコン

    本体価格
    380万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー ワンオーナー禁煙車AW 日本語取説有ターボ

    本体価格
    68万円

  • ランチア イプシロン プラチノ 1.0GSE HYBRID 国内未登録車 6MT ハイブリッド Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • ランチア イプシロン 1.4 Platino D.F.N 

    本体価格
    83.5万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 社外HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ランチア イプシロン ツインエア 左ハンドル 5速MT ユーザー買取り 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70 ベースモデル 

    本体価格
    43万円

関東
1
53万円
関西
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東海
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187.9万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
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東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
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43万円
北陸・甲信越
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C70の中古車を探す

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イプシロンとC70のカタログ情報を比較する

ランチア  イプシロン   ボルボ  C70
--- 新車時価格 550万円600万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1815×1400
--- 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 193~240
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.8km/L

---
解説

ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目

C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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