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カムリとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナ 本革シ クルーズコントロール ナビ アルミホイール スマートキープッシュスタート サイドカーテンエアバック ETC付き パワーシート デュアルエアバッグ エアコン イモビライザー キーレス

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 認定中古車 衝突軽減ブレーキ メーカーナビ

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ  純正8インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 TRDエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ  トヨタセーフティーセンス ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート 革巻きステア/リモコン レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ΔSOC2.5 純正ナビ BSM ドラレコ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ TVAW オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ 本革シート サンルーフ アルミホイール18インチ付 柿本改マフラー TEIN車高調 ヘッドアップディスプレイ付 取扱説明書 保証書 記録簿付 安全装置付 リモコンスターター付

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー TRDフルエアロ トランクスポイラー LEDヘッドライト 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター 置く充電 ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
167
741.4万円
関西
84
282.8万円
東海
124
270.6万円
北海道
19
284.6万円
九州
103
277.5万円
東北
60
290.3万円
北陸・甲信越
32
276.9万円
中国
56
282.2万円
四国
36
301.2万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カムリとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ランチア  テーマステーションワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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