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クラウンアスリートとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
23万円530万円
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中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 純正8型ナビ 温冷シート Bカメラ 黒革 LEDヘッドライト ビルトインETC 前後ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール オートハイビーム MTモード付 フルセグ BT USB

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PW ETC付き 横滑防止装置 1オーナー車 フルセグ地デジ TSS PWシート バックガイドモニター TVナビ キーフリー カーテンエアバッグ メモリナビ LEDヘッド AAC DVD再生機能

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ スマートキー  バックカメラ ETC プッシュスタート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・Blu-ray再生・USB端子・ブラックスパッタリングAW・

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 禁煙 18インチAW アドバンスドP 8型ナビ Bモニタ フルセグ BTオーディオ プリクラッシュ コーナーセンサ ETC レザー Pシート スマートキ BSM レーンキープ LED メモリーシート

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/OP18AW/フルエアロ/クリソナ/HDD/ クリアランスソナー/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/点検記録簿7枚

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID エアロ ローダウン AME19AW 外品デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグ Bモニター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 200系後期モデル 黒革シート サンルーフ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 イージークローズドア シートヒーターシートエアコン 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
528
165.8万円
関西
301
196.4万円
東海
260
177.1万円
北海道
105
168.5万円
九州
218
172.6万円
東北
70
196.9万円
北陸・甲信越
72
166万円
中国
77
184.3万円
四国
40
145.3万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ランチア  テーマステーションワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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