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XC60とテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
663 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマルーフ ベージュレザー Bowers Wilkinsサウンド 360°カメラ 20インチアルミ ブラインドスポットモニター レーンアシスト Car Play 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 T5 2L直列4DOHC16V ICターボ 本革PWシート/ヒーター 衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルコン/ドラレコ スマートK HID 19AW ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 

    本体価格
    89万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター シートベンチレーション 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 茶革シート harman/kardonサウンド ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    324.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ アダプティブクルーズ スマートキー 白レザーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正ナビ ETC Bluetooth ドラレコ 全方位カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    426.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ドラレコ ワンオーナー 20インチ エクステリアキット ブロンド革 ハーマンカードン マッサージ機能 ステアリング&前後シートヒーター パワーテールゲート 360度カメラ シートクーラー 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 ランニングボード harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車ダークエディション限定車黒レザーガラスサンルーフクリスタルシフトノブマッサージ機能シートヒーターステアリングホイールヒーター

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
286
451.6万円
関西
96
415.1万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
475.9万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ランチア  テーマステーションワゴン
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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