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GSとA1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  A1
VS
28万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 24.8万円132.8万円
A1の相場表を見る
244 中古車掲載台数 38
  • レクサス GS 350 Fスポーツ ユーザー買取/禁煙/赤革/三眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/BMS/レーンキープ/アダプティブクルーズ/オートライト&オートハイビーム/シートクーラー&ヒーター/ハンドルヒーター/スペアキー

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ ナビ TV バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    46万円

  • レクサス GS 350 ローダウン 禁煙車 記録簿 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 本革シート 純正12.3型HDDナビ Bカメラ クリアランスソナー 禁煙車 前席メモリー付パワーシート シートエアコン 電動リヤサンシェード 後席サンシェード 純正18インチAW 電動PKB ETC

    本体価格
    149.5万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ バックカメラ ベンチレータ シートヒータ

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス GS 250 社外スピンドルグリルカスタム サンルーフ GSF仕様 車高調ローダウン 三眼ヘッドライト スマートキー RAYS19インチAW 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 19インチアルミホイール 車高調 黒本革シート HUD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ WORK20インチZEASTテイン車高調フロントリップ

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革エアーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートキー/新品スピンドルバンパー/新品20インチタイヤホイール/トランクスポイラー/スモークテール塗装

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正ナビ/ETC/レザーシート/フルセグTV

    本体価格
    209万円

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    29.7万円

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    本体価格
    69.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    29.5万円

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    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ コントラストルーフ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    82.5万円

関東
73
158.8万円
関西
39
176.2万円
東海
46
149.6万円
北海道
28
173.5万円
九州
21
126万円
東北
7
110.3万円
北陸・甲信越
13
192.5万円
中国
11
164.7万円
四国
6
152.6万円
地域別台数
関東
10
53.5万円
関西
7
88.4万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
58.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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GSとA1のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  A1
510万円800万円 新車時価格 249万円387万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 999~1394
215~318 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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