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GSとSRXを比較! - みんなの比較車種

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GSとSRXの中古車情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  SRX
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
290 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 250 バージョンL 純正ナビTV レザーシート サンルーフ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 300 純正ナビTV DVD Bトゥース 衝突軽減

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS GS350 車庫調 19AW エアロ 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 純正ナビ ムーンルーフ 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙 サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    152万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ スピンドルグリル 社外アルミ

    本体価格
    45.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD シートヒーター/ETC/TVナビ/本革シート

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ナビ 寒冷地 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    50.6万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ BOSE サンルーフ

    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

関東
87
139.2万円
関西
53
156.5万円
東海
35
156.6万円
北海道
37
231.7万円
九州
42
123万円
東北
10
146.9万円
北陸・甲信越
13
188万円
中国
10
128.2万円
四国
3
193.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとSRXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  SRX
510万円800万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1998~3456 排気量(cc) 3564~4564
215~318 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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