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GSとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  カプリスセダン
VS
37万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
202 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 200t スポーツグリル

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GS 350 革シート 20AW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ WORK20インチZEASTテイン車高調フロントリップ

    本体価格
    136万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 純正12.3型ナビ・バックカメラ・レクサスセーフティシステム+・オートマチックハイビーム・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正ドライブレコーダー・前後クリアランスソナー

    本体価格
    268.5万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ サンルーフ・3眼LEDヘッドライト・ブラインドスポットモニター・パワートランクリッド・クリアランスソナー・ETC・Fスポーツ専用19インチAW・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 茶革 Bカメラ ナビTV 走行中視聴可 クルコン

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター 電動リアゲート 純正19インチAW 電動格納式ドアミラー シートエアコン

    本体価格
    91.3万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GS 350 クルコン 茶革シート HDDナビ DVD CD バックカメラ ETC パワーシート ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 後期 ムーンルーフ 黒革シート パワートランク LEDヘッドライト レーダークルーズ パワーシート シートエアコン 電動リアシェード 純正17インチAW パドルシフト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミホイール 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

関東
57
140.4万円
関西
34
176.6万円
東海
42
182.2万円
北海道
23
158.3万円
九州
20
130.5万円
東北
7
214.8万円
北陸・甲信越
8
166.4万円
中国
7
129.8万円
四国
4
118.2万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとカプリスセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  カプリスセダン
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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