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GSとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
28万円528万円
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中古車相場 435万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
286 中古車掲載台数 61
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    本体価格
    134.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    418.6万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 本革 HDDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙12セグHDDナビB

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 三眼LED ヘッドアップD 赤革 寒冷地仕様

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    77万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 冷暖黒本革シート LEDライト ナビ BT音楽

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    588万円

関東
86
140.5万円
関西
53
152.4万円
東海
34
153.1万円
北海道
36
234万円
九州
41
128.9万円
東北
9
155万円
北陸・甲信越
14
194.9万円
中国
10
136万円
四国
3
193.2万円
地域別台数
関東
23
570.5万円
関西
9
610.5万円
東海
9
568.5万円
北海道
3
524.7万円
九州
5
543.5万円
東北
2
676.5万円
北陸・甲信越
5
582.8万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

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GSとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
510万円800万円 新車時価格 793万円979万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1998~3456 排気量(cc) 1992
215~318 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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