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GSとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
24.9万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
225 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 350 Iパッケージ WALD20インチ テイン車高調

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 250 純正ナビ フロントエアロ バックカメラ 社外19インチアルミ ローダウン コーナーセンサー Bluetooth フルセグTV ETC 前席パワーシート D席メモリーシート オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター バックカメラ シートヒーター シートエアコン ETC Bluetooth搭載 Blu-ray パワーシート フルセグTV USB オートクルーズ

    本体価格
    139.7万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ GSF仕様 純正ナビ 本革シート サンルーフ バックカメラ スピンドルグリル TEIN車高調 シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ ETC フルセグTV ミラー型前後ドラレコ リアスポイラー

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 白革シート フルセグ バックカメラ シートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ビルドインETC Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    126.2万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 純正ナビ・19インチアルミ リアサンシェード シートヒーター/ベンチレーション クルコン 障害物センサ バックカメラ Bluetooth パドルシフト ETC 電動シート

    本体価格
    144万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 純正HDDナビ BLTZ車高調 WORKデュランダル20AW 新品Dotty専用シートカバー 黒革シート スマートキー エアーシート ETC HID 木目コンビハンドル 木目シフトノブ コーナーソナー LEDウインカードアミラー

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ シートヒーター シートエアコン Bluetooth RSR車高調 ロクサーニ新品ホイール スピンドルグリル リアサンシェード fスポイラー トランクスポイラー 三眼ヘッドライト ETC スモークテール

    本体価格
    187万円

  • レクサス GS 430 /HDDナビ/黒革冷暖シ-ト/スマキ-/1オーナ-

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

関東
72
155万円
関西
42
196.5万円
東海
38
174.4万円
北海道
25
179.6万円
九州
21
144.2万円
東北
5
130.3万円
北陸・甲信越
7
141.7万円
中国
11
144万円
四国
4
175.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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